Возможные нарушения, подлежащие ремонту:
В этой таблице приведены самые часто встречающиеся неисправности, при которых стиральная машина самсунг выдает ошибку door:
| Симптомы появления ошибки | Возможная причина появления | Замена или ремонт | Цена за работу и расходники |
| Машина не блокирует люк, на дисплее горит Door, De, Ed. | Проблема заключается в устройстве блокировки люка. | Следует заменить замок, блокирующий дверцу. | Начиная от 2900, заканчивая 4500 руб. |
| Стирка завершена, дверка не открывается, ошибка присутствует. | |||
| Стиральная машина самсунг выдала ошибку de в самом начале стирки. | Отработала свой ресурс микросхема, другими словами она называется модулем индикации. | Скорее всего, модуль получиться отремонтировать. Для этого следует заменить на его плате перегоревшие радиоэлементы. В редких случаях подлежит замене и сам модуль. | Ремонт – начиная от 3500, заканчивая 5900 руб. Замена – начиная от 7000 руб. |
| Стиральную машину не получается закрыть, так как головка фиксатора не попадает в замок дверцы. Машинка выдает ошибку ed. | Это может случиться в случае физического воздействия на люк. | Следует отремонтировать или заменить петлю дверцы. | Начиная от 1800, заканчивая 3500 руб. |
| Механически поврежден замок, из-за чего люк машинки не закрывается или не фиксируется щелчком. | Неисправен замок. | Следует отремонтировать или заменить замок. | Начиная от 2500, заканчивая 4500 руб. |
| Ошибка присутствует непостоянно, временами пропадает. | Нарушена проводка, начиная от устройства блокировки замка и заканчивая блоком управления. | Следует заменить проводку или устранить неисправности на текущей. | Начиная от 1500, заканчивая 2900 руб. |
**Приведены цены ремонта, а также учтена стоимость расходных материалов. Итоговую стоимость можно определить после диагностики.
Если вы не справились с ошибкой door, de, ed на стиральной машине самсунг самостоятельно, вам следует обратиться за помощью к специалистам компании
В ходе разговора вы сможете подобрать для себя наиболее удобное время приезда специалиста, который проведет бесплатную диагностику и осуществит качественный и быстрый ремонт.
Коды ошибок
| Код ошибки | Неисправность | Причины и способы устранения |
| F01 | Не закрыта дверца люка | Убедиться в плотном прилегании дверцы и наличии характерного щелчка при закрытии. Возможно, вышло из строя устройство блокировки или датчик закрытия. Узел дверцы можно заменить целиком или разобрать и заменить необходимое: петлю, язычок-фиксатор и т.д. |
| F02 | Вода не поступает внутрь | Проверить: — подачу холодной воды от стояка; — входной фильтр на предмет засора; — исправность впускного клапана. |
| F03 | Машина не сливает воду | Слить воду в ручном режиме. Проверить: — фильтр, сливной шланг на предмет засора; — исправность сливного насоса. В худшем случае – неполадка платы управления. |
| F04 | Утечка воды в системе | Проверить подключение всех шлангов и соединений внутри машины на герметичность. |
| F16 | Не закрыта дверца люка | Аналогично ошибке F01. |
| F17 | Превышено время залива воды | Аналогично ошибке F02. |
| F18 | Превышено время слива воды | Аналогично ошибке F03. |
| F19 | Превышено время нагрева воды | Проверить целостность цепи ТЭНа. Очистить ТЭН от накипи. Убедиться в соответствии мощности ТЭНа техническим требованиям машинки, если он был только что установлен. |
| F20 | Неожиданный нагрев | Возможно вышел из строя датчик температуры или реле ТЭНа. Сломанный элемент подлежит замене. В худшем случае неисправна плата управления. |
| F21 | Приводной мотор не вращает барабан | Следует снять заднюю крышку и проверить состояние приводного ремня, его посадку на валы барабана и генератора. Далее необходимо ремонтировать мотор. При необходимости — менять. Не крутить барабан машинка также может из-за неисправности платы управления. |
| F22 | Ошибка датчика температуры | Поломка или короткое замыкание контактов датчика. Следует прозвонить электрическую цепь. |
| F23 | Активизация защиты от протечек | Аналогично ошибке F04. |
| F25 | Ошибка датчика мутности | Проверить: — датчик на наличие известкового налета; — выпускную систему на предмет засора; — сливную помпу. Также возможно поступление слишком грязной воды из стояка. |
| F26 | Ошибка датчика давления | Возможен выход из строя датчика, электромагнитного клапана, разгерметизация системы. |
| F27 | Ошибка датчика давления | Аналогично ошибке F26. |
| F28 | Ошибка датчика потока (значение вне допустимых границ) | Проверить: — поступление воды в систему и ее давление; — исправность электромагнитного клапана. Возможно, вышел из строя сам сенсор. |
| F29 | Вода не идет через датчик потока | Проверить: — правильность подключения машинки; — поступление воды в систему; — исправность электромагнитного клапана; Возможно, вышел из строя сам сенсор. |
| F31 | Уровень воды превысил допустимый максимум | Исключить неправильное подключение машины. Сломан клапан забора или сливная помпа. Неисправен датчик давления. Проверить шланг слива на перегибы. |
| F34 | Дверца люка не заблокирована | Проверить: — прилегание дверцы; — механизм блокировки; — электрическую цепь датчика блокировки. |
| F36 | Блокиратор дверцы неисправен | Проверить проводку, при необходимости заменить устройство блокировки. |
| F37 | Неисправен датчик температуры | Аналогично ошибке F22. |
| F38 | Короткое замыкание датчика температуры | Проверить электрическую цепь датчик-плата. Заменить датчик. |
| F40 | Ошибка в сети электропитания | Причиной могут быть всевозможные проблемы в сети питания: низкое напряжение, скачок напряжения, и т.д. Следует попробовать подключиться к другой питающей линии (например, через удлинитель). Вызвать электрика. |
| F42 | Превышен максимум оборотов двигателя | Вышел из строя двигатель или датчик оборотов. Проблемы с напряжением сети. Сбой управляющей платы. |
| F43 | Блокировка двигателя | Исключить механическую блокировку барабана или приводного ремня посторонними предметами. Вышел из строя подшипник барабана. Чрезмерная загрузка бака. |
| F44 | Отсутствует задний ход двигателя | Сломано реле реверса. Барабан перегружен. Сбой платы управления. |
| F59 | Ошибка датчика положения барабана | Поломка датчика. Неровное положение аппарата на полу. Перегруз барабана. |
| F60 | Ошибка датчика потока | Аналогично ошибкам F28, F29. |
| F61 | Ошибка датчика блокировки | Аналогично F36, F01. |
| F63 или | Включение функциональной защиты | Ошибка программного обеспечения. Ошибка центрального процессора. Замена платы управления или перепрограммирование ПО. |
| F67 | Ошибка контроллера | Замена или перепрограммирование узла. |
| E02 | Поломка двигателя | Замена агрегата полностью. Ремонт возможен, если причина в износе графитовых щеток двигателя или подшипника ротора. |
| E67 | Ошибка блока управления | Аналогично F67. |
Проблемы с мотором
Если машинка активирует УБЛ, набирает воду, но не запускает стирку, то проблема в электродвигателе. Мотор обеспечивает вращение барабана, благодаря чему происходит стирка, отжим и полоскание белья. Некоторые современные модели вертикального типа имеют реверсивный движок, который раскручивается в обе стороны.
Заподозрить проблемы с двигателем несложно: УБЛ срабатывает, машинка шумит, но запуска цикла нет, и вращение барабана не начинается. В таком случае необходимо убедиться в исправности мотора.
Первым делом снимаем приводной ремень и пытаемся запустить мотор без него. У стиралок, оснащенных прямым приводом, нужно временно отсоединить мягкую муфту. Если движок начинает работать без снятых деталей, то причина неполадки кроется в барабанном вале или в насосе.
Чтобы убедиться в характере поломки, необходимо провести дополнительную диагностику. Повторно подключаем каждый механизм по отдельности и оцениваем «поведение» мотора. Если двигатель не начинает вращение, но при этом гудит в холостую, значит, движок лучше демонтировать и заменить.
Если стиральная машинка гудит, но барабан не вращается, то цикл не запускается из-за неработающего двигателя.
При диагностике мотора важно соблюдать правила техники безопасности. Двигатель находится под высоким напряжением и при утечке тока может привести к серьезным последствиям. Опасны и движущие комплектующие стиралки.
На фронтальных автоматах подобные неисправности встречаются часто. Приводят к заклиниванию двигателя как механические повреждения и заводской брак, так и застрявшее между барабаном и манжетой белье. В последнем случае нет необходимости в разборке стиралки: достаточно тщательно осмотреть люк.
Проблемы с электроникой
Стиральные автоматы с интеллектуальным типом управления «завязаны» на электронике. Вся система подчиняется и контролируется управляющей платой, которая отдает команды отдельным деталям, координируя работу устройства. Если где-то произошло замыкание, то блок теряет связь с комплектующими и откладывает старт машинки.
Суть подобного сообщения аналогична ручному таймеру. Разница лишь в масштабах и технологическом наполнении.
Понять причину неисправности можно, расшифровав код ошибки, выведенный на дисплей стиральной машинки.
Если на клеммах электродвигателя или помпы, на катушке впускного клапана или на схеме УБЛ нет достаточного напряжения, то плата не сможет запустить обменные процессы. Комплектующие не получат стартовый сигнал и не начнут работу.
Электронная плата – сложный и чуткий механизм. Провести ее диагностику в домашних условиях без специального оборудования и опыта практически невозможно. Пользователь может лишь визуально проверить блок на предмет перегоревших приборов и «дорожек». Так, налицо проблемы с контроллером, если на панели управления присутствуют следы возгорания или короткого замыкания в виде темных пятен, следов гари и оплавленных элементов.
Лучше доверить диагностику платы профессионалам. Если зафиксировано повреждение электроники из-за короткого замыкания, то блок придется заменить. Главное, не торопиться и устранить причину сбоя до подключения новой панели – иначе ситуация повториться.
Нередко причина повреждения платы кроется в неправильной работе внешних деталей конструкции, включенных в общую электронную сеть. Если не выявить проблему, то электроника пострадает вновь.
Но не всегда отсутствие запуска стиральной машинки говорит о серьезных проблемах с двигателем, УБЛ или платой. Нередко приводит к сбою банальное нарушение условий правильной эксплуатации стиралки. Так, часто техника не реагирует на команды пользователя по следующим причинам:
Не включается стиралка из-за перегруза барабана и неправильного подключения агрегата к канализации, водопроводу и электропитанию.
Если машинка не включает цикл, необходимо отложить стирку и провести комплексную диагностику агрегата. Лучше не экспериментировать и сразу обращаться в сервисный центр за профессиональной помощью.
Программный сбой
В некоторых случаях стиральная машина Индезит выдает ошибку Н20 из-за случайного программного сбоя. Такое происходит даже с новыми и совершенно исправными агрегатами. Порядок действий при подозрении на ошибку модуля управления следующий:
- Стиральный агрегат выключают из работы.
- Кабель машинки полностью вытаскивают из сети и оставляют прибор обесточенным на 15 минут.
- По истечении времени Индезит подключают обратно и запускают режим стирки.
В некоторых случаях требуется повторить перезагрузку 2-3 раза подряд, чтобы добиться результата. Если в итоге сбой уходит и больше не возвращается, проблему можно считать решенной.
При этом требуется обратить внимание на уровень влажности в помещении, качество подаваемого напряжения и степень вибрации машинки Индезит при работе. Как правило, программные сбои происходят из-за ненадлежащих внешних условий. Если стиральный агрегат так и будет работать в режиме повышенных нагрузок, вскоре могут появиться новые и более серьезные поломки.
Сломан или не закрыт замок люка загрузки белья
Одной из главных защит стиральных машин нового поколения является замок на дверном люке. При неплотном его прилегании или закрытии без характерного щелчка вода в агрегат наливаться не будет и программа стирки не стартует. Убедитесь, что дверца плотно закрыта. Для этого откройте и закройте ее снова. Запустите программу стирки вновь.
В некоторых случаях дверца может не фиксироваться, а на электронном табло гореть соответствующий значок ошибки. Это значит, что у вас сломан замок: проблема в фиксирующем язычке или защелке, расположенной внутри корпуса самой машины. Откройте и посмотрите внимательно: быть может из язычка на дверце выпал шток, служащий креплением для защелки. Его можно вставить, аккуратно разобрав люк. Механически выломанному замку и поврежденной дверце потребуется замена.
При частом и долгом использовании, в люке стиральной машины могут расшататься петли, соединяющие его с корпусом стиралки. Из-за этого дверца будет туго защелкиваться. Прикрутить петли возможно собственными руками при помощи отвертки.
Электрическая цепь и модуль управления
Чуть ранее мы отцепили от двигателя фишку с проводами. Возвращаемся к ней, прихватив с собой мультиметр. Поочередно тестируем каждый проводок, если какой-то из них не звонится, его необходимо немедленно заменить. Рекомендуем проверить весь пучок проводов минимум на два раза, поскольку при таком способе тестирования проводки не исключены ошибки.
Если цепь полностью исправна, значит, причина ошибки кроется в электронном модуле. Если вы пришли к подобному выводу, начинайте искать хорошую мастерскую по ремонту стиральных машин, ведь модуль управления самостоятельно ремонтировать категорически не рекомендуется.
Во-первых, нам удалось расшифровать ошибку с кодом F9 на стиралке Атлант. Она означает неисправности в таходатчике, двигателе, цепи или модуле управления. Во-вторых, мы пришли к выводу, что проверку и ремонт всех элементов кроме модуля управления вполне можно произвести своими руками.
