Уход и очистка, Чистка фильтров, Чистка конденсатора | Инструкция по эксплуатации Electrolux EDC3150

Содержание

Что нужно знать перед процедурой?
Почему дилеры рекомендуют промывать радиаторы каждые год-два?
Почему радиатор загрязняется
Что вам понадобится
Что еще нужно чистить в сушильной машине?
Electrolux edc3150 — инструкция (страница 9)
Интеркулер
Как почистить сушильную машину electrolux
Как промыть радиатор охлаждения автомобиля изнутри
Как ухаживать за сушильной машиной?
Как часто необходимо выполнять промывку
Как часто нужно делать чистку
Когда делать промывку?
Моем радиатор кондиционера
Можно ли помыть без снятия?
Народные методы очистки радиатора охлаждения двигателя
Нужно ли ухаживать за сушильной машиной?
Очистка ворсового фильтра
Очистка цокольного фильтра
Признаки снижения кпд теплообменника
Профилактика
Размещение конденсора на автомобиле и причины его загрязнения
С помощью какого средства можно очистить радиатор машины снаружи?
Чистящие средства для сушильной машины

Что нужно знать перед процедурой?

Промывка охлаждающей системы – серьезная процедура, которая требует наличия навыка обслуживания автомобиля. Неграмотно проведенная чистка может обернуться проблемами, поэтому перед началом процедуры необходимо ознакомиться не только с устройством механизма, но и правилами очищения.

Система охлаждения включает детали, изготовленные из разных материалов. Они отличаются разной устойчивостью к химическим реагентам. Игнорирование этого факта может привести к разъеданию некоторых составных частей и вызвать еще более серьезные последствия.

Например, если конденсатор кондиционера сделан из алюминия, то применение лимонной кислоты может вызвать истончение его стенок. При этом чугунные и стальные детали полностью сохраняют свою целостность.

Следует учитывать также конструкцию охлаждающей системы. Тонкие каналы могут пострадать, если при очистке отрываются фрагменты толстой пленки старого тосола, кусочки ржавчины или накипи. При закупорке канала начнется перегрев двигателя.

Чтобы избежать проблем, которые возникают при радикальной чистке, рекомендуется проводить профилактику, использовать оригинальный состав антифриза и вовремя его менять.

Почему дилеры рекомендуют промывать радиаторы каждые год-два?

Теплообменник системы охлаждения машины пропускает сквозь себя антифриз, с помощью которого от двигателя отводится избыточная тепловая энергия. Жидкость должна охлаждаться за счет высокой теплопроводности конструкционного материала радиатора (медь или алюминиевый сплав) и постоянного обдува воздухом, для чего этот узел вынесен непосредственно к бамперу машины.

Расположение радиатора ДВС

С другой стороны:

вся пыль и грязь с дорого попадает именно на решетки теплообменника, необходима чистка радиатор может быть поврежден механически случайным камнем;
при забивании сот грязью падает теплопроводность конструкционного материала;
изнутри трубки забиваются накипью и содержащимися в антифризе материалами, необходимо почистить радиатор специальной жидкостью.

Наружное загрязнение теплообменника

Забитые изнутри соты радиатора

В современных авто помимо ДВС охлаждающие жидкости циркулируют в радиаторах печки и кондиционера. Поэтому для каждого из этих узлов необходима промывка радиатора автомобиля своими руками, причем разными способами. Проще всего наружная мойка аппаратом высокого давления.

Почему радиатор загрязняется

Причина внешнего загрязнения радиатора очевидна: грязь попадает на него прямо с дороги. Устройство находится в подкапотном пространстве и не имеет специальной защиты. В лучшем случае под радиатором может быть установлен небольшой щиток, не позволяющий крупным камням и мусору попасть в рёбра устройства.

В процессе эксплуатации радиаторы автомобилей загрязняются как внутри, так и снаружи

А причин внутреннего загрязнения существует две:

грязь попадает в систему охлаждения извне. Если в радиаторных шлангах или в самом радиаторе есть трещины и герметичность системы нарушена, то её засорение является лишь вопросом времени;
радиатор загрязняется из-за плохого антифриза. Не секрет, что найти сегодня качественный антифриз не так-то просто. Рынок буквально наводнён подделками. Особенно часто подделывают антифризы известных брендов.

И в грязном, и в поддельном антифризе содержится множество посторонних примесей. Радиатор в процессе работы сильно нагревается. Иногда антифриз может даже закипеть, а содержащиеся в нём примеси образуют накипь, которая затрудняет циркуляцию охлаждающей жидкости. Что и приводит к перегреву мотора.

Что вам понадобится

Несколько тряпок
Аэрозоль WD-40
Ведро с мыльной водой (используйте мягкое моющее средство для посуды)
Ведро с чистой водой
Очиститель для любых поверхностей (например, 409, Fantastik)
Кредитная карта или пластиковый шпатель
Фен для волос
Спирт
Салфетки для сушильной машины

* Выведение различных пятен требует различных техник и способов, поэтому, в зависимости от типа загрязнения, вам может и не понадобится весь этот перечень.

Важная мера предосторожности: перед тем, как приступить к наведению чистоты вашей сушильной машинки, обязательно ОТКЛЮЧИТЕ ЕЕ ОТ СЕТИ. Это нужно сделать, и если она на газу, и если электрическая. НИКОГДА не пытайтесь чистить ее, пока она все еще подключена, иначе вас может ударить током.

Источник

Что еще нужно чистить в сушильной машине?

Конденсатор.
Пластины радиатора.
Барабан.
Фасад.
Дверцу.
Приборную панель.

Electrolux edc3150 — инструкция (страница 9)

Уход и очистка

Чистка фильтров

Чтобы сушильный барабан работал нормально,
необходимо прочищать фильтры перед или после
каждого использования.
Для этого:
1. Откройте дверь
2. Поднимите вверх фильтр грубой очистки (рис. А)
3. Щеткой очистите ворс с ворсового фильтра,

находящегося под фильтром грубой очистки
(рис.B). Иногда вам придется вынуть ворсовый
фильтр, чтобы прочистить его с двух сторон.
Необходимо правильно установить фильтр на место,
прежде чем опускать фильтр грубой очистки.

Никогда не используйте сушильный
барабан, если ворсовый фильтр не
прочищен и не установлен на место. Не
используйте барабан, если ворсовый
фильтр поврежден (это может привести к
перегреву).

Чистка конденсатора

Во всех видах сушильных барабанов воздух,
циркулирующий внутри, поднимает частички ворса с
белья. В результате некоторое количество ворса
собирается на конденсаторе, так что конденсатор
нужно периодически прочищать.
Чтобы прочистить конденсатор:
1. Откройте дверь и поднимите вверх фильтр грубой

очистки.

2. Выньте ворсовый фильтр и опустите на место фильтр

грубой очистки.

3. Возьмитесь за отверстия в верхней части

конденсатора и большими пальцами надавите на
дверь (рис. Cи D). Конденсатор высвободится,
теперь его можно поднять вверх и вынуть наружу.
Будьте осторожны – не повредите хрупкую
алюминиевую часть.

4. Поверните фильтр вверх дном и прочистите с обеих

сторон пылесосом. Выньте красную сливную
заглушку на нижнем крае конденсатора (рис. Е).
Положите конденсатор горизонтально на плоскую
поверхность и заполните водой через отверстие.
Теперь оставьте его отмокнуть в воде на 5 минут,
затем промойте обе стороны конденсатора горячей
водой из душа (рис. F).
Затем аккуратно просушите конденсатор. Не
забудьте вставить на место красную заглушку (рис.
G).

5. Установите конденсатор назад в сушильный

барабан. Основание должно попасть в
соответствующие прорези в углублении для
конденсатора с внутренней стороны дверцы.
Осторожно вставьте конденсатор на место, должен
раздасться легкий щелчок. Установите на место
ворсовый фильтр и закройте фильтр грубой очистки.

Если сушильный барабан не работает

Дополнительно: Сушильная машина Bosch WTG86401OE, 9 кг купить по выгодной цене в интернет-магазине OZON

(

Ни в коем случае не пытайтесь
отремонтировать сушильный барабан
самостоятельно. Неквалифицированный
ремонт может повлечь за собой серьезные
сбои в работе прибора и травмы для
пользователей.

Данный прибор соответствует следующим
директивам европейского Союза:

—

73/23/ЕЕС от 19.02.1973 – директива по

приборам низкого напряжения.
—

89/336/ЕЕС от 03.05.1989 (включая поправки 92/

31/ЕЕС) – директива по электромагнитной
совместимости.

Некоторые неполадки в работе сушильного барабана могут возникнуть из-за нарушения правил ухода или
неправильной эксплуатации изделия, некоторые из этих неполадок можно легко устранить самостоятельно,
без помощи специалиста из сервисного центра. Прежде, чем обратиться в сервисный центр, пожалуйста,
проведите необходимые проверки по приведенному ниже списку.

Техническое обслуживание

Если возник какой-либо сбой в работе прибора,
сначала прочитайте главу «Если сушильный барабан
не работает» и убедитесь, что вы не можете устранить
неполадку самостоятельно. Если вы вызовите техника
сервисного центра по причине, указанной в списке
раздела, вам придется оплатить этот вызов. Это же
относится к сбоям, возникшим по причине
использования сушильного барабана не по
назначению.
Обратите внимание на то, что электрические неполадки
должны устраняться только квалифицированным
электриком.
Ремонт и техническое обслуживание должны
осуществляться сервисной компанией,
уполномоченной на это изготовителем (см. отдельный
список авторизованных сервисных центров), при этом
должны использоваться только фирменные запасные
части.

При обращении в центр обязательно укажите модель
и серийный номер прибора. Эта информация
указывается в табличке с техническими данными
на приборе.
Рекомендуем вам записать данные в
нижеприведенную табличку
Тип…………………………………………………………….
Модель.………………………………………………………
Товарный номер…………………………………………
Серийный номер………………………………………..
Дата покупки………………………………………………

Технические данные

Вместимость:

хлопок

3,4 кг

синтетика/тонкие ткани

1,5 кг

Размеры:

Высота

686 мм

Ширина

595 мм петля

Глубина

420 мм (с закрытой дверью)

Глубина

900 мм (с дверью, открытой на 90°)

Вес:

32 кг (нетто)

Характеристики электросети:

230 В/50 Гц

Предохранитель на:

10 А

Мощностью двигателя:

170 Вт

Номинальная мощность:

2170 Вт

Установка

Расположение прибора

Вы можете расположить сушильный барабан
различными способами. Мы продемонстрируем вам
наиболее приемлемые из них. Как бы вы не
расположили прибор, некоторые аспекты всегда надо
иметь в виду:
• Для нормального функционирования прибор должен

обязательно быть выровнен.

• Во время работы прибора температура в

помещении не должна превышать 35°С. Если
температура выше, откройте окно или дверь.
Сушильный барабан использует воздух в
помещении для охлаждения.

• Пространство вокруг прибора должно быть по

возможности свободно от пыли.

• Если вы устанавливаете прибор дверной петлей к

стене, или вблизи шкафа более 370 мм глубиной,
вам нужно оставить пространство со стороны
дверной петли, по крайней мере, 30 мм шириной.
Этого расстояния вполне достаточно, чтобы дверь
открывалась настолько широко, чтобы можно было
вынуть емкость для сбора воды.

• Сушильный барабан нельзя устанавливать над

ванной или душевой. Прибор нельзя устанавливать
ближе, чем на 60 см от ванны или пространства
используемого для душа.

Установка на столешницу

Если вы хотите установить сушильный барабан на
столешницу, вы должны прикрепить его сзади к стене
во избежание опрокидывания. Поступайте следующим
образом:
• Установите прибор на столешницу так, как вы

предполагаете его закрепить.

• Отрегулируйте положение прибора с помощью

регулировочных ножек.

• Сделайте пометку на стене для крючка. Правильное

положение для метки — напротив центра левого
держателя, расположенного вверху сзади
сушильного барабана. Просверлите отверстие в
стене для пластикового дюбеля диаметром 8 мм.

• Ввинтите крюк (1) в подготовленное отверстие. В

вернутом состоянии отверстие крючка должно
находится в 40 мм от стены.

• Расположите сушильный барабан так, чтобы

отверстия крючка и держателя совпали.

• Вставьте стержень (2) через держатель и крючок и

закрепите с помощью шпильки (3).

Подсоединение к сети

Сушильный барабан оснащен проводом и
электровилкой для подключения к заземленной розетке
на 230 Вольт, 10 А.
Если сушильный барабан установлен в ванной комнате
без фиксированного подключения к электросети,

Дополнительно: Что происходит в сушильной машине?. Cтатьи, тесты, обзоры

следует использовать устройство защитного
отключения (УЗО).

Фиксированное подключение к электросети
должно производиться квалифицированным
электриком.

Не снимайте регулировочные ножки, они
необходимы для обеспечения
адекватной вентиляции нижней части
сушильного барабана.

Крепление к стене

Для стен из различных материалов требуется разное
монтажное оборудование. Приобретите монтажное
оборудование, подходящее для стен в вашем доме.
Используйте минимум 3 подходящих крепления для
установки монтажного кронштейна на стене.
Прежде чем прикрепить прибор к стене, посмотрите,
дотягивается ли электрический кабель прибора от
места установки до розетки.

Все электрические работы, связанные с
сушильным барабаном, должны
проводиться квалифицированным
электриком.

Если вы намерены укрепить сушильный барабан
на стену между шкафами, вам понадобится
монтажный комплект для установки на стену. Если
прилегающий к прибору шкаф более 370 мм
глубиной, не забудьте оставить пространство, по
крайней мере, в 30 мм слева от прибора, чтобы
дверь могла достаточно широко открываться. Над
прибором должно быть оставлено пространство, как
минимум, 200 мм для обеспечения адекватной
вентиляции.

Интеркулер

После снятия обязательно проверьте наличие масла внутри интеркулера и в воздушных патрубках. Небольшое количество моторного масла – норма. Но если оно выливается из интеркулера, то необходим не только ремонт турбины, но и чистка интеркулера внутри. С мойкой такого рода отлично справляется смесь бензина и дизтоплива.

Как почистить сушильную машину electrolux

Как промыть радиатор охлаждения автомобиля изнутри

Перед началом работы необходимо слить охлаждающую жидкость. Для этого нужно подготовить емкость и купить новую охлаждающую жидкость. На многих автомобилях для слива установлены специальные краники. Чтобы антифриз полностью вышел из системы, нужно отсоединить все патрубки и шланги.

Внимание! Перед сливом рекомендуется нагреть мотор до рабочей температуры, чтобы жидкость циркулировала в системе. Сливать можно после остывания двигателя.

После этого необходимо все собрать в обратном порядке и залить в систему охлаждения имеющееся средство для очистки. Нужно дать мотору поработать указанное в инструкции время, а затем слить химию. Затем необходимо залить свежий антифриз, завести двигатель и дать ему поработать. Это нужно для удаления воздушных пробок из системы.

Во время работы по промывке необходимо использовать защитные средства, например, резиновые перчатки. Процедура прочистки не вызывает сложностей, но играет важную роль в работе силового агрегата. Эту работу нужно выполнять своевременно и совмещать с заменой антифриза, чтобы не тратить лишних денег на его покупку.

Как ухаживать за сушильной машиной?

Уже после нескольких применений вы оцените все преимущества сушильной машины. Периодически прибор необходимо чистить — чтобы продлить срок его эксплуатации. Этот процесс не доставит вам много хлопот, если действовать по инструкции. Как чистить сушильную машину — узнайте от экспертов Miele.

Как часто необходимо выполнять промывку

Для начала разберёмся, как часто следует промывать систему охлаждения. Этот вопрос интересует многих. Здесь имеются три рекомендации.

Систему охлаждения рекомендуется тщательно промывать в момент замены антифриза. Это обусловлено двумя нюансами. Во-первых, прекрасный момент для того чтобы провести чистку даже в целях профилактики. Во-вторых, замена технической жидкости предусматривает удаление остатков старой, так как разные антифризы лучше не смешивать во избежание нежелательных последствий.
Вторая рекомендация: выполнять промывку раз в год. Опытные водители советуют делать это весной, когда зимние холода уже закончились, а летний зной ещё не наступил. Такие процедуры избавят от многих проблем, вызванных загрязнением труб, уменьшением их пропускной способности и теплоотдачи.
И последнее, промывка при наступлении признаков, сигнализирующих о необходимости процедуры. Если у вас часто перегревается двигатель, проблемы в работе помпы, реакции на сигналы реостата замедленны, датчики показывают высокую температуру, а вентилятор почти всегда работает на полных оборотах, то обязательно следует промыть систему охлаждения, пока не произошли более серьёзные поломки.

Таким образом, промывать систему охлаждения следует раз в год в целях профилактики, в момент замены жидкости, чтобы избавить от остатков предыдущей и в случае перегрева мотора.

Как часто нужно делать чистку

Радиатор охлаждения двигателя, АКПП, конденсатор кондиционера интеркулер рекомендуется профилактически промывать раз в 1-2 года или каждые 30-50 тыс. км. Периодичность очистки зависит от условий эксплуатации автомобиля. При езде по грунтовым дорогам и частым выезды на бездорожье мыть теплообменники нужно как минимум вдвое чаще. Последствия игнорирования периодической наружной чистки радиатора:

потеря мощности на авто с турбонаддувом. Загрязненный интеркулер повышает температуру воздуха на впуске, из-за чего снижается плотность. В цилиндры попадает меньше кислорода, а из-за большей температуры ухудшается охлаждение стенок цилиндра, камеры сгорания и поршней. На бензиновых турбированных ДВС при повышении температуры воздуха во впускном тракте возрастает риск детонации;
плохо работает кондиционер;
перегрев двигателя со всеми вытекающими последствиями;
пинки, толчки и задержки при переключениях.

Когда делать промывку?

Удаление загрязнений из охлаждающей системы двигателя производится по мере необходимости, четко установленного регламента не существует. Если при эксплуатации машина правильно обслуживается, а водяная рубашка и теплообменники заполнены качественным антифризом, то выпадение осадка и накопление отложений остается минимальным. Пройдет 8–10 лет, прежде чем подобная необходимость возникнет.

На засорение элементов охлаждения авто указывает ряд признаков:

мотор постоянно работает при температуре, близкой к предельной, часто включается электрический вентилятор;
после заливки свежего тосола жидкость становится темно-коричневой буквально через несколько часов;
на внутренней поверхности крышек заливных горловин наблюдаются отложения;
теплообменник салонного отопителя слабо прогревает воздух;
антифриз быстро выкипает, его приходится часто доливать.

Примечание. Симптомы верно отражают картину лишь в том случае, когда помпа и термостат находится в исправном состоянии, а на соединениях отсутствуют протечки.

Как правило, перечисленные признаки проявляются одновременно, поскольку засоряющие частицы и соли распределяются по системе равномерно. Но в первую очередь «зарастает» именно салонный теплообменник – его трубки самые тонкие. Просто промыть радиатор недостаточно – нужно удалить отложения из всех каналов и агрегатов.

Моем радиатор кондиционера

Установка автосигнализации на Skoda Octavia

В системе кондиционирования салона конденсатор необходим для охлаждения хладагента перед его попаданием в испаритель. Если вы не хотите откачивать фреон и заново заправлять систему, демонтируйте вентилятор, решетку радиатора, бампер и прочие элементы, мешающие доступу к сотам.

Мягкой щеткой вытрите наружный слой пыли, пуха и грязи. С внутренней и внешней стороны на 5-10 минут распылите аэрозольный очиститель двигателя. Смойте раскисшую грязь напором воды. Дополнительно продуйте соты сжатым воздухом и промойте до полной очистки.

Можно ли помыть без снятия?

Чистка радиатора снаружи без снятия малоэффективна. Грязь, песок и мелкие камни закупоривают лицевую часть теплообменника, попутно загибая при этом соты. Чтобы протолкнуть эти грязевые пробки, необходимо их сначала размягчить, после чего под прямым углом напором воды под давлением пытаться вытолкнуть наружу.

Это значит, что даже без снятия радиатора с автомобиля вам придется как минимум демонтировать бампер, радиаторную решетку и вентиляторы. Без всего этого вы не сможете направить струю воды максимально перпендикулярно сотам, из-за чего промывка радиатора станет впустую потраченным временем.

На большинстве автомобилей для снятия радиатора двигателя не нужно разбирать пол автомобиля. Обычно для этого хватает слить антифриз, открутить защиту двигателя, мешающие кронштейны крепления навесного оборудования и крепление самого радиатора. Не возникает проблем и со снятием интеркулера.

Без снятия с автомобиля имеет смысл мыть только радиатор кондиционера. И то лишь в том случае, если он не сильно загрязнен, система исправна и заправлена хладагентом (для снятия конденсатора фреон нужно откачивать, что без оборудования сделать своими руками невозможно).

Народные методы очистки радиатора охлаждения двигателя

Народные умельцы рекомендуют, чтобы промыть радиатор, использовать:

средства для борьбы с накипью стиральных машин
каустическую соду
средства для очистки молоководов
молочную сыворотку
средства для очистки канализационных труб
кока-колу

Очистка двигателя в таком случае посредственная, а повреждения двигателя, которые можно получить, очищая таким образом радиатор, не стоят сэкономленных средств.

Дополнительно: Сушильная машина – как правильно выбрать, установить и подключить? - Квартира, дом, дача - 18 ноября - 43166681220 - Медиаплатформа МирТесен

Решая вопрос, как промыть радиатор охлаждения двигателя, не снимая, автовладелец должен учитывать степень загрязнения радиатора своего автомобиля, доступный бюджет и здравый смысл, чтобы не навредить своему железному коню.

Источник

Нужно ли ухаживать за сушильной машиной?

Сушильная машина нуждается в чистке. Даже с постиранной одежды в нее попадают волосы, шерсть домашних животных, катышки и прочий мусор. Периодически барабан и фильтры прибора необходимо очищать и промывать.

Очистка ворсового фильтра

Начинайте чистку сушильной машины с опустошения ворсового фильтра, который задерживает ворс в процессе сушки белья. Выполнять очистку желательно после каждого цикла работы прибора, чтобы со временем он не стал работать медленнее. Если этот этап ухода за машиной вы будете пропускать, на ее дисплее рано или поздно появится сообщение о необходимости очистки ворсового фильтра (так запрограммирована T1 Passion от Miele). Игнорировать его не стоит, иначе загрязнения в скором времени повлияют на функциональность техники.

В случае с T1 Passion — таких фильтров два. Они расположены в области загрузочного люка дверцы. При очистке их нужно вынуть и убрать ворс как с сеток, так и с перфорированного язычка. Это можно сделать вручную — влажной салфеткой или тряпкой. При этом сетки рекомендуется промывать под проточной водой. Эти фильтры также можно очистить при помощи пылесоса.

Очистка цокольного фильтра

Уход за сушильной машиной продолжается чисткой цокольного фильтра. Он защищает теплообменник. В устройствах Miele извлекается при помощи удобной ручки, которую перед мытьем нужно отсоединить. Очистите под струей теплой воды, отожмите и высушите. Возвращать цокольный фильтр на место влажным нельзя, иначе машина сломается. Отдельно нужно протереть ручку, которая крепится к фильтру, и внешнюю крышку.

Признаки снижения кпд теплообменника

Поскольку антифриз снижает температуру внутри теплообменника исключительно за счет воздушного охлаждения, существует зависимость эффективности его работы от времени года, точнее окружающей температуры воздуха.

Плановая промывка радиатора охлаждения двигателя потому и проводится весной, что позволяет избавиться от примесей внутри системы перед самым жарким летним сезоном, когда тепловые нагрузки достигают своего пика.

Признаками снижения КПД теплообменника для водителя являются:

повышенные обороты вентилятора и его частое включение;
проблемы с печкой и климатическим оборудованием;
загоревшийся датчик температуры антифриза>;
инертность системы на сигналы реостата;
перебои в работе помпы;
перегрев ДВС>;
неравномерный нагрев теплообменника (горячие верхние патрубки, холодная нижняя часть).

В любом из этих случаев потребуется промывка автомобильного радиатора, как самый бюджетный вариант устранения неполадки. Наружная мойка сот жизненно необходима при наличии любого количества грязи, пыли, травы, забившихся мошек.

Внимание: Монтаж изнутри или снаружи решетки радиатора защитного сетчатого экрана на 90% решает последнюю проблему.

Сеточный защитный экран радиатора

Профилактика

Двигатель перегревается, если радиатор забит не только с наружных сторон, но и внутри. Для проверки заполните его полностью кипятком. Потрогайте рукой всю площадь теплообменника. Наличие более прохладных участков говорит о том, что внутри в этих местах забит канал циркуляции ОЖ. Ранее мы рассматривали, как промыть радиатор печки и систему охлаждения двигателя.

После сборки, заливки антифриза и первого запуска убедитесь, что в системе не образовалась воздушная пробка. Прогрейте автомобиль до включения вентилятора. Если стрелка температуры продолжает ползти вверх, отопитель салона дует холодным воздухом, необходимо выгнать воздушную пробку.

Размещение конденсора на автомобиле и причины его загрязнения

Skoda Octavia Black She-Wolf Бортжурнал замена масла через щуп Шкода Октавия А5 FL

Конденсор — это название части кондиционера, которую в среде автолюбителей называют радиатор. В большинстве случаев он размещается в подкапотном пространстве автомобиля, впереди радиатора ДВС. Технически это обусловлено тем, что в этом месте происходит наилучший обдув встречным потоком воздуха. Кроме того, там же располагается вентилятор, который помогает при перегревах в системах.

Хладагентом в системе кондиционера автомобиля является фреон. При включении агрегата, после запуска машины, срабатывает электромагнит, который притягивает шкив компрессора к прижимному диску и запускает систему в работу. Под давлением, образуемым компрессором, фреон попадает в радиатор, где под воздействием встречного воздушного потока и вентилятора слегка охлаждается и превращается в жидкость.

Дальше он проходит через ресивер до испарителя, охлаждает воздух и направляется обратно в компрессор. При этом на испарителе оседает и накапливается влага, потихоньку стекающая под днище автомобиля.

В процессе эксплуатации каждый владелец машины с кондиционером сталкивается с тем, что в салоне начинает появляться неприятный запах.

Причин этому две:

из-за забивания сот пылью, камешками и насекомыми снижается работоспособность радиатора кондиционера, потому что при загрязнении он хуже охлаждает поступающий от компрессора хладагент;
на деталях испарителя накапливается влага, которая смешиваясь с пылью и грязью способствует развитию микробов, грибков и плесени.

На самом деле появляется не только неприятный запах. В салон начинают попадать болезнетворные микробы, грибковые споры и частицы вредной плесени, что негативно сказывается на здоровье водителя и пассажиров.

Выход один. Нужна чистка кондиционера. Обязательно надо почистить радиатор. Сделать это можно как в техцентре, так и своими руками.

С помощью какого средства можно очистить радиатор машины снаружи?

Радиатор засоряется во время использования автомобиля вследствие того, что в машину так или иначе с дороги летят пыль и мусор. Эта деталь грязнится значительно быстрее, если транспортное средство передвигается по проселочным дорогам или же по местности, где наблюдается серьезное запыление.

В радиатор также могут попасть насекомые, которые в дальнейшем вместе с пылью превращаются в довольно твердую массу.

Чтобы почистить радиатор, не снимая его, можно использовать обыкновенную воду, которая очистит его наружную поверхность, однако зачастую добраться до этой детали автомобиля бывает не слишком просто.

Для произведения качественной очистки радиатор нередко снимают.

Бывает даже и такое, что обыкновенная чистка водой снаружи оказывается недостаточной, так как грязь засела настолько прочно, что убрать ее с поверхности традиционными методами не получается.

Чтобы избавиться от загрязнения, применяют специальное средство для очистки радиатора транспортного средства снаружи.

Как правило, отопительный радиатор или же радиатор кондиционера промывается проточной водой, но на автомойках это делают под довольно большим давлением. При этом операцию необходимо производить максимально осторожно, так как здесь можно нанести повреждение сотам, что вызовет попросту протечку радиатора. Он в итоге потеряет свою герметичность.

В случае, если одновременно с грязью на радиатор сядет соль, то ее следует убирать с поверхности детали максимально быстро. Дело в том, что деталь выполнена из алюминия, а солевой раствор способен его разъесть буквально за несколько минут. В результате это закончится такой же протечкой радиатора автомобиля.

Стоит также отметить, что вода вряд ли сумеет убрать стойкие отложения, а это значит, что придется использовать специальное средство для того, чтобы избавить его от грязи.

Химических веществ, разработанных непосредственно для того, чтобы химическую очистку радиатора можно быть произвести, не снимая данную деталь, довольно-таки много.

Среди водителей широкой популярностью пользуются химические средства, выпускаемые следующими производителями:

Хадо;
VERYLUBE;
Liqui Moly.

Имеются в продаже и универсальные очищающие вещества, с помощью которых можно вычистить не только грязь из радиатора системы охлаждения двигателя автомобиля, но и из всего мотора.

Стоимость подобного вещества бывает самой разной – это зависит от того, какая фирма выпустила данное средство. В частности, стоимость одного флакончика, объем которого будет составлять порядка 250 мл, может достигать тысячи рублей.

Слишком дешевые средства приобретать нежелательно, так как в недорогих препаратах могут применяться слишком активные вещества, которые могут оказаться такими же вредными, как и само загрязнение.

Чистящие средства для сушильной машины

Для очистки сушильной машины подойдет бытовая химия с мягким составом (без абразивов, кислот, щелочей и хлора). Дополнительно перед очередным циклом сушки в устройство Miele можно установить ароматизатор FragranceDos — он будет придавать белью приятный аромат (для полноты эффекта убедитесь, что фильтры прибора чистые).